E-Tech full hybrid pogonski sklop
hibrid u svom najboljem izdanju
Sa svojih 200 KS, snažan, štedljiv E-Tech full hybrid pogonski sklop koji se sam puni nudi jedan od najboljih odnosa performansi i potrošnje na tržištu:
- domet vožnje do 1,100 km1
- do 80% gradske vožnje na električni pogon2
- ušteda goriva do 40%3
200 KS
E-Tech full hybrid pogonski sklop
do
1,100 km
domet vožnje 4
ušteda goriva do
40 %
od ekvivalentnog vozila sa unutrašnjim sagorijevanjem5
1 E-Tech full hybrid 200 KS pogonski sklop, sa punim rezervoarom goriva, prema WLTP podacima.
2 zavisno od napunjenosti baterije i stila vožnje / interni Renault izvor / 2023.
3 interni Renaultov izvor prema WLTP protokolu, urbana faza.
4 za E-Tech full hybrid pogonski sklop, sa punim rezervoarom goriva, prema WLTP podacima.
5 interni Renaultov izvor prema WLTP protokolu, urbana faza.
E-Tech full hybrid pogonski sklop detaljno
E-Tech full hybrid od 200 KS pruža glatko iskustvo vožnje sa brzim odzivom. Imate opciju da budete potpuno električni, u hibridnom načinu rada (električni + sagorijevanje) ili samo sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem. Uz pametni mjenjač, prebacivanje stepena prijenosa je potpuno automatizovano. Pogonski sklop u svom sastavu ima:
- 3-cilindrični, 1,2 L turbo benzinski motor, sa 130 KS (96 kW) i 205 Nm obrtnog momenta.
- glavni elektromotor sa 50 kW (70 KS) i 205 Nm momenta za električnu vožnju.
- električnu bateriju od 2 kWh koja se automatski puni u toku usporavanja i kočenja.
kombinovanje sagorijevanja i električne energije radi veće efikasnosti
E-Tech full hybrid je u vrhu tehnologije i izuzetno je efikasan. Renault Rafale postiže brzinu do 130 km/h u potpuno električnom načinu rada*, vozi na električni pogon do 80% vaših gradskih putovanja, puni bateriju dok vožnje i pruža domet vožnje do 1100 km**.
* zavisno od napunjenosti baterije i stila vožnje / interni Renault izvor / 2023
** E-Tech full hybrid 200 KS pogonski sklop sa punim rezervoarom goriva, prema WLTP podacima.
ušteda goriva
E-Tech full hybrid tehnologija ima dva elektromotora uz motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, čime se smanjuje potražnja za ovim drugim. Kao rezultat toga, ušteda goriva može da dosegne i do 40%* u poređenju sa ekvivalentnim vozilom koje ima samo unutrašnje sagorijevanje.
* interni Renaultov izvor prema WLTP protokolu, urbana faza.
smanjene emisije
E-Tech full hybrid tehnologija daje prednost korištenju elektromotora, pomažući vozilu Renault Rafale da znatno smanji emisije CO2 i potrošnju goriva.
dobijanje oznake Crit Air 1
Sa svojim E-Tech full hybrid pogonskim sklopom, Renault Rafale ima prednost što nosi oznaku Crit Air 1, što vam omogućava pristup zonama sa niskim emisijama prema evropskom standardu.