napredni sistemi za pomoć vozaču & human first program
32 napredna sistema za pomoć vozaču
sistemi za pomoć vozaču
Vozite mirno uz 32 napredna sistema za pomoć vozaču. Razvijeni kao deo Renaultovog sigurnosnog human first program-a, omogućavaju opuštenije i sigurnije iskustvo u vožnji.
intelitentni adaptivni tempomat, aktivna pomoć vozaču
Aktivna pomoć vozaču* kombinuje centriranje u traci i inteligentni prilagodljivi tempomat (uključujući Stop & Go). Prilagođava brzinu uslovima na putu, centrira vozilo u saobraćajnoj traci i održava siguran zaustavni put. Kada se saobraćaj usporava, sistem omogućava automatsko zaustavljanje i pokretanje vozila.
TAKOĐE
prediktivna hibridna vožnja
Prediktivna hibridna vožnja* pomaže u optimizaciji korišćenja baterije. Vaš automobil poznaje profil i topografiju puta ispred vas i može da predvidi upotrebu motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, hibridnu ili 100% električnu vožnju. Ovo poboljšava vašu potrošnju goriva i domet vožnje, kao i performanse vašeg vozila.
*uključeno 5 godina
*uključeno 5 godina
ograničavač brzine
Podesite maksimalnu brzinu da biste se pridržavali ograničenja brzine na putu.
tempomat
Podesite maksimalnu brzinu za svoje vozilo i budite upozoreni ako je prekoračite.
adaptivni tempomat
Adaptivni tempomat drži vaše vozilo na bezbednoj udaljenosti od vozila ispred. Tokom vožnje koči ako se previše približite i ubrzava kada je put ponovo čist. U saobraćajnim gužvama, integrisana funkcija stop&go olakšava vožnju automatskim zaustavljanjem i ponovnim pokretanjem
inteligentni adaptivni tempomat
Pored prilagodljivog tempomata* i zahvaljujući njegovoj povezivosti*, vaše vozilo detektuje uslove na putu, predviđa i prilagođava brzinu po potrebi* i optimizuje vašu sigurnost. Povezivost vašeg vozila omogućava mu da predvidi uslove u saobraćaju.
*uključeno 5 godina
*uključeno 5 godina
pomoć za prikolicu
Ovaj sistem vam pomaže da zadržite kontrolu nad vozilom kada vučete prikolicu. On detektuje kretanje i uravnotežuje prikolicu prilikom vuče u posebnim uslovima vožnje.
upozorenje na sigurnosno rastojanje
Prednji senzor izračunava bezbedni zaustavni put i aktivira zvučno i vizuelno upozorenje ako postoji opasnost od sudara. Takođe koči ako vozač ne reaguje.
heads-up prikaz
Renault Espace E-Tech full hybrid ima veliki heads-up displej koji pruža kritične informacije o vožnji, kao i upozorenja i važne indikatore tako da možete da držite ruke na volanu bez skretanja pogleda s puta.
pomoć pri kretanju na uzbrdici
Kada ste na nagibu većem od 3%, aktivirate sistem održavajući pritisak kočnice 2 sekunde.
pomoć pri parkiranju
Olakšajte parkiranje: sa naprednim tehnologijama za pomoć pri parkiranju razvijenim kao deo programa Renault human first, vaši manevri pri parkiranju nikada nisu bili tako jednostavni.
3D kamera za pogled u krugu od 360°
4 kamere omogućavaju vidljivost od 360° oko vozila tako da možete da završite svoje manevre bez napora.
TAKOĐE
pomoć pri parkiranju napred
Senzori olakšavaju manevrisanje vašim vozilom Renault Espace E-Tech full hybrid upozoravajući vas na prepreke ispred vas zvučnim i vizuelnim signalima.
pomoć pri parkiranju nazad
Senzori olakšavaju manevre tako što vas zvučnim i vizuelnim signalima upozoravaju na moguće prepreke pozadi.
pomoć pri bočnom parkiranju
Zvučni i vizuelni signali upozoravaju vas na bočne prepreke prilikom manevrisanja vašim vozilom Renault Espace E-Tech full hybrid.
kamera za pogled unazad
Prikazuje pogled unazad na ekranu kada stavite vozilo u rikverc. Pogled nazad sa grafičkim smjernicama čini vaše manevre lakšim i sigurnijim. Takođe prilagođava prikaz prema vašim potrebama koristeći funkciju automatskog zumiranja ili prikaza rotacije.
parkiranje bez upotrebe ruku
Bez obzira da li parkirate paralelno, pod uglom ili okomito, parkiranje bez upotrebe ruku* je vaš pomoćnik od povjerenja. Nakon što otkrije da postoji dovoljno veliko parking mjesto, postavlja putanju vozila, a zatim preuzima kontrolu nad upravljanjem. A vi zadržavate kontrolu nad gasom i kočenjem.
sigurnosni sistemi
Vozite potpuno sigurno! Inteligentni sistemi za pomoć vozaču, koji su optimizovani kao deo human first programa, pomažu vam da se nosite sa neočekivanim situacijama na putu.
LED matrix vision
Sistem automatski prilagođava oblik svjetlosnog snopa saobraćaju i vremenskim uslovima da bi izbegao odsjaj i optimizovao vidljivost noću.
TAKOĐE
upozorenje na mrtvi ugao
Počevši od 15 km/h, koristi svjetlosne signale da vas upozori na vozila koja su izvan vašeg vidnog polja.
upozorenje na promjenu saobraćajne trake
Na osnovu informacija sa kamere, sistem vas upozorava ako prijeđete liniju (neprekinutu ili isprekidanu) ili se približite ivici puta (centralni prostor, barijera, trotoar, nasip, itd.). Vozilo automatski ispravlja putanju ako otkrije mogući sudar ili ako skrenete iz trake.
prepoznavanje saobraćajnih znakova
Sa kamerom postavljenom na vjetrobransko staklo, bićete obaviješteni o promjenama ograničenja brzine tokom vašeg putovanja. preko kontrolne table i heads-up displeja.
prepoznavanje saobračajnih znakova sa upozorenjem na ograničenje brzine
Koristeći kameru postavljenu na vrhu vjetrobranskog stakla, ovaj sistem vas obavještava o ograničenjima brzine preko kontrolne table i heads-up displeja i upozorava vas ako prekoračite ograničenje brzine*. U kombinaciji sa aktivnom asistencijom vozaču*, vaše vozilo će automatski prilagoditi svoju brzinu na vaš zahtev.
*uključeno 5 godina
*uključeno 5 godina
aktivni sistem za kočenje u slučaju nužde u gradskoj i prigradskoj vožnji sa detekcijom pješaka/biciklista
Uz pomoć detektora vozač se upozorava na potencijalni sudar, posebno sa rizičnim korisnicima. Sistem to čini tako što izračunava rastojanje između vašeg vozila Renault Espace E-Tech full hybrid i vozila ispred. Vozač tada može da koči, ali ako sistem i dalje detektuje rizik od sudara, sila kočenja se povećava. Ako vozač ne reaguje, sistem automatski aktivira kočnice.
aktivni sistem kočenja u slučaju nužde sa funkcijom raskrsnice
Kada skrenete ulijevo, sistem izračunava rastojanje između vašeg vozila Renault Espace E-Tech full hybrid i vozila pored kojeg prolazite i upozorava vozača ako postoji rizik od direktnog sudara. Vozač tada može da koči, ali ako sistem i dalje detektuje rizik od sudara, sila kočenja se povećava. Ako vozač ne reaguje, sistem automatski koči.
automatsko kočenje pri vožnji unazad u slučaju nužde
Vaše vozilo će automatski kočiti ako se iza vas nalazi prepreka pri vožnji unazad.
upozorenje na unakrsni saobraćaj pri vožnji unazad
Ako je prepreka blizu zadnjeg ugla vozila, upozorenje se pojavljuje na instrument tabli i heads-up displeju.
upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
Koristeći kameru postavljenu na vjetrobransko staklo iza retrovizora, sistem otkriva i upozorava ako slučajno prijeđete neprekidnu ili isprekidanu liniju.
pomoć radi zadržavanja vozila u traci
Pri brzini preko 70 km/h, sistem vrši suprotno upravljanje da bi vratio vaše vozilo u svoju traku ako prijeđete neprekidnu ili isprekidanu liniju bez upotrebe pokazivača smjera.
upozorenje na mrtvi ugao i sprečavanje napuštanja trake prilikom preticanja
Vozilo automatski ispravlja svoju putanju ako je sudar vjerovatan pri promjeni trake ili vas upozorava na potencijalni sudar sa vozilom koje pretiče kada mijenjate traku.
siguran izlazak putnika
Kada stojite, vaše vozilo vas upozorava ako se neko drugo vozilo približava kada vozač ili suvozač otvore neka vrata. Vizuelno upozorenje (u retrovizoru) i zvučno upozorenje (sa instrument table) upozoravaju na opasnost.
upozorenje na umor i smanjenje pažnje
Ovaj sistem upozorava vozača ako otkrije gubitak pažnje ili znakove pospanosti.
automatsko uključivanje dugih i kratkih svjetala
Kamera postavljena na vrhu vjetrobranskog stakla detektuje promjene svjetla u skladu sa uslovima saobraćaja i spoljašnjim osvijetljenjem i automatski prilagođava vaša svjetla.
Prilagodljiva LED svjetla
Radi bolje sigurnosti i udobnosti u vožnji, sistem automatski prilagođava domet i širinu snopa svjetla naprijed da bi odgovarao uslovima vožnje (brzina, krivina) i vremenskim prilikama.